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問(wèn)題：什么是電纜故障行波法測(cè)距

回答：? 電纜故障測(cè)距中的行波法測(cè)距的研究始于本世紀(jì)四十年代初，它是根據(jù)行波傳輸理論實(shí)現(xiàn)輸電線路故障測(cè)距的?，F(xiàn)在行波法已經(jīng)成為研究熱點(diǎn)。

(1)早期行波法 按照故障測(cè)距原理可分為 A,B,C 三類:
① A 型故障測(cè)距裝置是利用故障點(diǎn)產(chǎn)生的行波到達(dá)母線端后反射到故障點(diǎn),再由故障點(diǎn)反射后到達(dá)母線端的時(shí)間差和行波波速來(lái)確定故障點(diǎn)距離的。但此種方法沒(méi)有解決對(duì)故障點(diǎn)的反射波和對(duì)側(cè)母線端反射波在故障點(diǎn)的透射波加以區(qū)分的問(wèn)題,所以實(shí)現(xiàn)起來(lái)比較困難。
② B 型故障測(cè)距裝置是利用記錄故障點(diǎn)產(chǎn)生的行波到達(dá)線路兩端的時(shí)間,然后借助于通訊聯(lián)系實(shí)現(xiàn)測(cè)距的。由于這種測(cè)距裝置是利用故障產(chǎn)生后到達(dá)母線端的第一次行波的信息,因此不存在區(qū)分故障點(diǎn)的反射波和對(duì)側(cè)母線端反射波在故障點(diǎn)的透射波的問(wèn)題。但是它要求在線路兩端有通訊聯(lián)系,而且兩邊時(shí)標(biāo)要一致。這就要求利用 GPS 技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。
③ C 型故障測(cè)距裝置是在故障發(fā)生后由裝置發(fā)射高壓高頻或直流脈沖,根據(jù)高頻脈沖由裝置到故障點(diǎn)往返一次的時(shí)間進(jìn)行測(cè)距。這種測(cè)距裝置原理簡(jiǎn)單,精度也高,但要附加高頻脈沖信號(hào)發(fā)生器等部件,比較昂貴復(fù)雜。另外,測(cè)距時(shí)故障點(diǎn)反射脈沖往往很難與干擾相區(qū)別,并且要求輸電線路三相均有高頻信號(hào)處理和載波通道設(shè)備。